| オイル交換 |
工賃 |
所要時間の目安 |
| エンジンオイル |
フラッシング |
¥1,050 |
15分 |
| |
エンジンオイル交換(ドレン一箇所) |
¥1,050 |
15分 |
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(ハーレー系一箇所) |
¥1,575 |
20分 |
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エレメント交換 |
¥525 |
10分 |
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(マフラー外し、カウル外しは別途追加工賃) |
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| ブレーキフルード |
1キャリパーにつき |
¥1,575 |
30分 |
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フロントダブル |
¥2,100 |
40分 |
| クーラント |
基本工賃 |
¥5,250 |
60分 |
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(マフラー外し、カウル外しは別途追加工賃) |
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| タイヤ・チューブ交換 |
工賃 |
所要時間の目安 |
| スクーター |
フロント |
¥1,575 |
20分 |
| (125cc未満) |
リア |
¥3,675 |
25分 |
| ビッグスクーター |
フロント |
¥2,625 |
20分 |
| (126cc以上) |
リア |
¥4,725 |
30分 |
| その他バイク |
フロント |
¥2,625 |
20分 |
| (ロードバイク) |
リア |
¥3,150 |
30分 |
| その他 |
ホイール持ち込み |
¥1,050 |
10分 |
| ホイールバランスのみ |
ホイール持ち込み |
¥525 |
10分 |
| チューブタイプ(追加工賃) |
基本タイヤ工賃より1箇所プラス |
¥525 |
10分 |
| |
ビードストッパー1箇所に付 |
¥525 |
10分 |
| エアーバルブ交換 |
タイヤ交換時(1箇所) |
¥525 |
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| パンク修理 |
チューブレスのみ(1箇所) |
¥1,050 |
10分 |
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| モンキー系タイヤ交換 |
工賃 |
所要時間の目安 |
| タイヤ交換 |
合わせホイール 一本 |
¥3,150 |
30分 |
| |
合わせホイール持ち込み |
¥2,625 |
30分 |
| 無理な引っ張り等は除く |
チューブレス フロント |
¥1,575 |
20分 |
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チューブレス リア |
¥2,100 |
25分 |
| |
チューブレス 持ち込み |
¥1,050 |
10分 |
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ディスク外しの場合は別途追加工賃 |
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| ブレーキ関係 |
工賃 |
所要時間の目安 |
| ブレーキパッド交換 |
1キャリパー |
¥1,575 |
15分 |
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Fダブルキャリパー |
¥2,625 |
30分 |
| ブレーキシュー交換 |
フロント |
¥2,100 |
20分 |
| |
リア |
¥3,150 |
30分 |
| ホース交換 |
シングル |
¥3,150 |
30分 |
| |
ダブル |
¥4,725 |
40分 |
| ブレーキケーブル交換 |
原付 スクーター |
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|
| |
フロント |
¥3,150 |
30分 |
| |
リア(コンビブレーキはプラス¥2100) |
¥5,250 |
60分 |
| マスターシリンダー交換 |
1箇所 一律 |
¥3,150 |
40分 |
| ホース&マスターシリンダー交換 |
シングル |
¥4,725 |
60分 |
| |
ダブル |
¥6,825 |
70分 |
| キャリパー交換 |
1箇所 一律 |
¥3,150 |
40分 |
| |
(ABSは除く) |
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| チェーン/スプロケット関連 |
工賃 |
所要時間の目安 |
| スプロケット交換 |
フロント (ドライブ) |
¥2,100 |
20分 |
| |
リア (ドリブン) |
¥2,625 |
20分 |
| チェーン交換 |
420サイズ(原付系) |
¥2,100 |
20分 |
| |
428/520/525サイズ |
¥3,150 |
30分 |
| |
530/630サイズ |
¥4,200 |
40分 |
| チェーン/リアスプロケ 交換 |
420サイズ(原付系) |
¥3,675 |
30分 |
| |
428/520/525サイズ |
¥4,725 |
45分 |
| |
530/630サイズ |
¥6,300 |
60分 |
| チェーン/F・Rスプロケ 交換 |
420サイズ(原付系) |
¥4,725 |
45分 |
| |
428/520/525サイズ |
¥6,825 |
70分 |
| |
530/630サイズ |
¥8,400 |
100分 |
| ※違法改造車はお受け致しかねます |
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| ※メニュー内容について、一部の車種で作業が出来ない場合がございます |
| ※上記工賃は、当店お買入商品の価格になります、持ち込みの場合別途申し受けます。 |
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| ETC、ナビ取付 |
工賃 |
所要時間の目安 |
| ETC |
別体型 |
¥8,400 |
120分 |
| |
一体型 |
¥6,300 |
90分 |
| ナビゲーションシステム |
種類により工賃が変動します |
\7.350〜 |
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| 50ccクラス、スクーター駆動系 |
工賃 |
所要時間の目安 |
| プーリー交換 |
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| ドライブベルト交換 |
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| ウェイトローラー交換 |
|
¥3,150 |
30分 |
| クラッチスプリング交換 |
|
|
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| センタースプリング交換 |
|
¥4,200 |
40分 |
| トルクカム交換 |
|
¥5,250 |
50分 |
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| サスペンション |
工賃 |
所要時間の目安 |
| サス交換 |
原付スクーター系 |
¥3,150 |
40分 |
| |
カウル脱着の場合、別途追加工賃 |
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| |
その他 二本サス |
¥3,150 |
40分 |
| FフォークO/H |
正立 2本 |
¥12,600 |
120分 |
| (はずして持ち込みは半額) |
倒立 2本 |
¥21,000 |
180分 |
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| ハンドル関連 |
工賃 |
所要時間の目安 |
| グリップ交換 |
左右 |
¥1,050 |
10分 |
| |
削り加工あり |
¥2,100 |
30分 |
| ケーブル交換 |
ブレーキ フロント |
¥3,150 |
30分 |
| |
スロットル 単気筒 |
¥3,150 |
30分 |
| |
クラッチ(他パーツ脱着なし) |
¥1,575 |
20分 |
| |
クラッチ(他パーツ脱着あり) |
¥3,675 |
40分 |
| ハンドル交換 |
ハンドル/ケーブル/ホース 一式 |
¥26,250 |
240分 |
| |
ハンドルのみ |
¥6,300 |
60分 |
| (モンキー、ゴリラ系) |
ハンドル/ケーブル等一式 |
¥10,500 |
80分 |
| |
油圧ブレーキ車は除く |
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| 追加作業 |
穴あけ加工 1箇所 |
¥525 |
|
| |
トップブリッジ脱着 |
¥6,300 |
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| レバー交換 |
一律 1箇所 |
¥525 |
10分 |
|
| 電装関連 |
工賃 |
所要時間の目安 |
| スパークプラグ |
1本あたり |
¥525 |
10分 |
| |
(バイクにより追加料金あり) |
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|
| タンク、エアクリーナー外しは別途追加工賃 |
タンク、カウル脱着 プラス |
¥1,050 |
|
| プラグコード |
プラグコード 1本あたり |
¥1,050 |
15分 |
| |
(バイクにより追加料金あり) |
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| CDI |
ライブDIO/ZX |
¥1,575 |
20分 |
| |
スマートDIO-Z4 |
¥10,500 |
90分 |
| |
リモコンJOG/ZR(2ST) |
¥3,150 |
30分 |
| |
新型RZ50 |
¥3,150 |
30分 |
| |
新型ZZ(12インチ) |
¥1,050 |
15分 |
| 電球交換(基本工賃) |
ウインカー・テールランプ |
¥525 |
10分 |
| |
スクーター(原付系ヘッドライト) |
¥1,575 |
15分 |
| バッテリー |
交換(車両により追加工賃有り) |
¥1,050 |
10分 |
| |
充電 |
¥525 |
半日預かり |
| |
脱着充電 |
¥1,575 |
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|
| モンキー系エンジン |
工賃 |
所要時間の目安 |
| ボアアップ取り付け |
車両を預かります |
¥10,500 |
1週間 |
| 強化クラッチ取り付け |
別途OIL代がかかります |
¥4,200 |
90分 |
| OILポンプ取り付け |
上記二点の作業と同時の場合 |
¥1,575 |
|
| |
単体交換の場合 |
¥9,450 |
120分 |
| カムシャフト交換 |
別途OIL代がかかります |
¥4,200 |
60分 |
| モンキー系足回り |
|
工賃 |
所要時間の目安 |
| スイングアーム交換 |
|
¥4,200 |
40分 |
| サスペンション交換 |
|
¥3,150 |
40分 |
| バックステップ取り付け |
メーカー、仕様により追加工賃 |
¥10,500 |
100分 |
| サイドスタンド交換 |
|
¥1,050 |
10分 |
|
別途取り外しパーツがある場合は追加工賃 |
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※その他の修理、カスタムに関しては御相談下さい。 |
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